Forties.
Posted in Bilar on juli 26th, 2010 by Tony
Mycket trevligt att många kör hela det tidstypiska konceptet på bilutställningarna.
©Tony Danninger
(toning åt Ink/bläck gav bilden mer tidstypisk touch)
Ford Prefect.
Posted in Bilar, Förfall, Rost on juni 14th, 2010 by Tony
Vägen är målet.
Posted in Bensinstation, Bilar on maj 29th, 2010 by Tony Tags: 1968, Bilar, Bubbla, Folkvagn, VW Cab
Flower Power.
Posted in Bilar, Blommor och Blad on maj 16th, 2010 by Tony
Tidningen Klassiker tillsammans med Sjuhäradsbygdens Motorhistoriker hade anordnat Träffpunkt 70 för de som inte fick nog av sjuttiotalet under de tio år det existerade. Tydligen var vi några som inte tyckte att det räckte, för det blev ganska trångt bland fordonen efter en stund. Lite extra krydda är det när några bjuder till och fixar en liten flower power happening mitt i Boråsparken.
Volvo 121.
Posted in Bilar on maj 10th, 2010 by Tony
Namnet Amazon användes bara på den nordiska marknaden eftersom namnet var upptaget utomlands av den tyska motorcykel- och mopedtillverkaren Kreidler. Utomlands är Amazonen istället mer känd som Volvo 121/122S/123GT. Namnet är en internationaliserad stavning av ordet amason.
1956 kostade en Amazon 12 600 kronor och hade en B16-motor på 1,6 liter/60 hk och en treväxlad manuell växellåda. 1962 monterades en B18A på 1,8 liter/75 hk. 1969 kom en ännu större motor, B20A på 2,0 liter/90 hk och B20B hade hela 118 hk. När Amazonen togs ur produktion 1970 kostade den 17 100 kronor.
(källa Wikipedia)
RatRod.
Posted in Bilar, Rost on mars 26th, 2010 by Tony
En ny trend bland bilbyggare tror jag detta är. Har sett några tidigare på nätet. Oljetunnan på taket ger en liten JönssonLigan Light touch, som åkte Impala med en oljetunna på taket med en slang direkt till oljepåfyllnadshålet på motorn, så sas det i alla fall. Lägg märke till skiftnyckeln vid stötfångaren.
